ただ、頻繁に跨いだり降りするのには旧型のほうが楽そうなんですよね。

仕事目線ですが・・・

＞明日の希望号

タイカブのネーミングが『ドリーム125』であることを考えると、ある意味、的を射ていると思います。

新興国においては、まさに成長を象徴する乗り物でしょうし。

時代と状況に合致したネーミングって、すごく大事だと思う。

打てば響くような、そういう魅力。

旧型（2009年モデル）

新型（2012年モデル）

どうしてこうなった。

9/14にビジネス仕様の110プロがベース車両に合わせてフルモデルチェンジ。

旧型の時点で、タイ製エンジンやクラッチまわりでリコール出まくってたんですが、

新型は更に組み立てまで中国に移管してしまったので、もうどうなることやら。

全面刷新なので、旧型の故障率の高さが克服されていると信じたい・・・

別に申請したわけでもないのに休んでいいらしい。

温泉に行きたいけれど、移動時間がもったいないと感じてしまう。あと交通費。

旅館の宿泊費でちょっとお高く感じる値段を払うのは、そういうものなんだろうと納得できるのだけれど

交通費で往復数万、移動時間十数時間、とかだと流石に行く気がなくなってしまう。

でも健康ランドに行きたいわけじゃないんです。温泉宿に泊まってゆっくりしたい。

どこでもドア、１回5,000円までだったら喜んで払うのに。

追記

旅＝独りが基本の自分は、いつも宿を取るときにいつも苦悩するのですが

宿泊料って２名一部屋での価格表示がデフォルトじゃないですか。一人だと追加料金とられたり。

一人で宿泊のプランが無い旅館もザラ、選択肢が狭まるのがもういかんとも。

なぜ『旅』は『二人』が基本なんだろう。弥次喜多の陰謀か。

積立期間が終了したJTBのたびたびバンクに４万残ってた。使う。